Dwa dni w Whistler: plan podróży dla osób odwiedzających po raz pierwszy

Dwie noce wystarczą, by przekonać się, że Whistler sprawdza się równie dobrze w lipcu, jak i w styczniu, bez konieczności wynajmowania samochodu. Ten plan przewiduje pierwszy dzień w górę — na Whistler Blackcomb i przez gondolę PEAK 2 PEAK — a drugi dzień na dnie doliny, pieszo, po trzech najłatwiejszych i najbardziej satysfakcjonujących krótkich trasach wokół wioski.

Dzień 1: Whistler Village, Whistler Blackcomb i gondola PEAK 2 PEAK

Zacznij od Whistler Village samej w sobie. Nie ma tu starego miasta ani historycznego centrum i nie ma co udawać, że jest inaczej: wioskę zbudowano w latach 1978-1980 na dawnym miejskim wysypisku śmieci, od początku zaprojektowaną jako bezsamochodowy, pieszy kurort. Samochody zostają na parkingach na obrzeżach, a Village Stroll, główna piesza aleja, zajmuje około 15 minut spaceru od końca do końca. Pierwszą godzinę poświęć na zorientowanie się tutaj — stąd też zaczyna się i tu kończy każda gondola, autobus i wycieczka przez kolejne dwa dni.

Późnym rankiem udaj się do podstawy Whistler Mountain lub Blackcomb Mountain — oba wyciągi zaczynają się w kilka minut spaceru od siebie, w wiosce. Razem tworzą Whistler Blackcomb, największy obszar narciarski w Ameryce Północnej pod względem powierzchni tras, z ponad 8000 akrów rozłożonych na trzech lodowcach i ponad 200 oznaczonych trasach. Zimą to właśnie dla tego ludzie tu przyjeżdżają; latem te same wyciągi obsługują ruch widokowy, dostęp do szlaków pieszych i bike park, więc nie ma złej pory roku na wjazd w górę.

Punktem centralnym dnia jest sam przejazd: gondola PEAK 2 PEAK, łącząca obie góry od grudnia 2008 roku. Kabiny pokonują około 4,4 km między Whistler Mountain a Blackcomb Mountain, w tym niepodparty odcinek około 3 km między dwoma wieżami podporowymi — w momencie otwarcia najdłuższy tego typu na świecie. W najwyższym punkcie gondola porusza się prawie 436 m nad dnem doliny, a pełny przejazd w jedną stronę trwa około 11 minut. Warto, jeśli to możliwe, zaplanować przejazd na pogodny fragment dnia, bo widoki wzdłuż Fitzsimmons Creek i na obie alpejskie doliny to główny powód, dla którego się tu przyjeżdża.

Dla innego spojrzenia na ten sam teren, lot widokowy nad Whistler Blackcomb pokazuje lodowce i alpejskie doliny z góry, a nie z linii gondoli — lot helikopterem nad Whistler Blackcomb to krótki dodatek, który naturalnie łączy się z dniem gondoli, a na dłuższy lot dalej w otaczające szczyty, widokowy lot helikopterem na szczyty obejmuje więcej terenu poza granicami obszaru narciarskiego.

Zjedź na dół w sposób, jaki pasuje do pogody i twoich nóg — gondolą lub latem pieszo jednym ze szlaków alpejskich odchodzących od górnych stacji. Tak czy inaczej, zaplanuj powrót do wioski wczesnym wieczorem. Po całym dniu na dwóch górach i jednym długim przejeździe gondolą, tarasy restauracji przy Village Stroll to najłatwiejsze miejsce, by zakończyć dzień; nic w 1. dniu nie wymaga samochodu, autobusu ani żadnego innego transportu poza samymi wyciągami.

Dzień 2: Lost Lake, Alta Lake i Train Wreck Trail

Dzień 2 celowo pozostaje nisko i łatwo, śledząc dno doliny zamiast szczytów. Łącznikiem dla wszystkich trzech przystanków jest Valley Trail, wybrukowana, w większości płaska sieć ścieżek — łącznie około 40 km w całej dolinie — którą prowadzą też darmowe trasy autobusu WAVE, jeśli wolisz część drogi przejechać.

Z wioski przejdź pieszo lub jedź autobusem WAVE około 2 km do Lost Lake — to 25-30 minut spaceru przy niemal zerowym przewyższeniu. Lost Lake Park ma plażę do pływania, sieć zacienionych leśnych pętli, a zimą — przygotowane trasy do narciarstwa biegowego i na rakietach śnieżnych na tych samych ścieżkach, którymi latem się spaceruje. To najbliższy odpowiednik lokalnego parku, jaki ma Whistler, i dobra, spokojniejsza przeciwwaga dla górskiego przejazdu z 1. dnia.

Od Lost Lake kontynuuj wzdłuż Valley Trail w stronę Train Wreck Trail, krótkiego leśnego spaceru kończącego się przy grupie wagonów kolejowych wykolejonych w latach 50., pozostawionych tam, gdzie wylądowały, dziś pokrytych muralami, do których prowadzi most wiszący nad rzeką Cheakamus. Trasa jest płaska, dobrze oznaczona i dostępna dla większości poziomów sprawności, w tym rodzin z dziećmi — to jeden z niewielu spacerów w okolicy Whistler, który nagradza pięciominutowy objazd tak samo jak godzinną wędrówkę.

W drodze powrotnej do wioski zahacz o Alta Lake, największe z jezior Whistler nadających się do pływania i, latem, jedno z najcieplejszych — komfortowe do pływania mniej więcej od lipca do wczesnego września, z publicznymi plażami i pomostami po obu brzegach. Nawet poza sezonem kąpielowym warto się tu zatrzymać: to właśnie wokół tego jeziora wyrosło pierwotne osadnictwo w dolinie Whistler, na długo przed powstaniem kurortu narciarskiego, a wybrukowana ścieżka wzdłuż jego brzegu to jeden z najbardziej płaskich i łatwych odcinków całego dnia.

Wszystkie trzy przystanki — Lost Lake, Train Wreck Trail i Alta Lake — leżą w promieniu kilku kilometrów od siebie i od wioski, połączone tym samym Valley Trail lub trasami autobusu WAVE używanymi w 1. dniu. Łączny dystans pieszy tej pętli jest umiarkowany, zwykle poniżej 10 km, w zależności od wybranej trasy, co zostawia popołudnie wolne na samą wioskę, wizytę w spa lub po prostu odpoczynek przed wyjazdem.

Jak się poruszać bez samochodu

Przystanek	Odległość od Whistler Village	Jak dojechać
Dolne stacje wyciągów Whistler Blackcomb	Na skraju wioski	Pieszo
Gondola PEAK 2 PEAK	Przez dolną stację Whistler lub Blackcomb	Wliczone w bilet na wyciąg
Lost Lake	Około 2 km	Pieszo (25-30 min) lub autobus WAVE
Train Wreck Trail	Około 3-4 km	Pieszo przez Valley Trail lub autobus WAVE
Alta Lake	Około 2-3 km	Pieszo przez Valley Trail lub autobus WAVE

Pułapki, których warto unikać: rezerwacja dnia narciarskiego wokół sztywnych dat

Najczęstszym błędem planistycznym w podróży zbudowanej wokół górskiego przejazdu z 1. dnia jest kupowanie jednodniowego karnetu narciarskiego w oparciu o zakładane daty otwarcia lub zamknięcia sezonu. Sezon na Whistler Mountain trwa zwykle od późnego listopada do późnego kwietnia, a na Blackcomb wydłuża się do końca maja, ale rzeczywiste daty otwarcia i zamknięcia zmieniają się co roku w zależności od opadów śniegu i nigdy nie są ustalone z wyprzedzeniem. Jeśli narciarstwo lub snowboard są częścią planu, warto sprawdzić aktualne daty sezonu przed zakupem karnetu, a nie po — biletu kupionego na dzień, w którym góra jeszcze się nie otworzyła lub już zamknęła, nie da się po prostu odwołać.

Dla widokowej części 1. dnia nie ma to znaczenia: gondola PEAK 2 PEAK i restauracje na górze działają zwykle według własnego harmonogramu przez cały rok, niezależnie od dat sezonu narciarskiego. Jeśli podróż wypada blisko któregokolwiek krańca sezonu, warto przeczytać, kiedy dokładnie otwierają się i zamykają wyciągi Whistler Blackcomb, zanim ustali się plan 1. dnia.

Jak sprawić, by te dwa dni działały w każdej porze roku

Ten plan sprawdza się zarówno zimą, jak i latem, przy niewielkich zmianach. Zimą 1. dzień staje się dniem narciarskim lub snowboardowym na Whistler Mountain lub Blackcomb Mountain, albo dniem widokowym z jazdą gondolami bez nart; pętla wokół Lost Lake z 2. dnia zamienia się w przygotowaną trasę do narciarstwa biegowego lub na rakietach śnieżnych zamiast spaceru, a Train Wreck Trail i brzeg Alta Lake są zwykle nadal dostępne pieszo, tylko chłodniejsze i z krótszym dniem.

Latem oba dni przebiegają bliżej opisu powyżej: sprzyjająco dla pieszych wędrówek, z Alta Lake otwartym do pływania i alpejskimi szlakami nad stacjami gondoli PEAK 2 PEAK dostępnymi dla tych, którzy chcą wydłużyć 1. dzień o krótką wędrówkę przed zjazdem na dół.

Tak czy inaczej, żaden element tych dwóch dni nie wymaga wynajmu samochodu — gondole, Valley Trail i autobus WAVE obsługują cały plan, co dotyczy też większości krótkich przyjazdów z Vancouver: droga z Międzynarodowego Portu Lotniczego Vancouver to ostatni moment, w którym samochód ma znaczenie, aż do wyjazdu. Dla każdego, kto zastanawia się, czy w ogóle jechać samochodem, warto przeczytać, dlaczego Whistler Village jest z założenia strefą pieszą, zanim doliczy się wynajem samochodu do budżetu.

Wydłużanie lub skracanie planu

Dwa dni pokrywają najważniejsze punkty, ale plan łatwo się kompresuje i równie dobrze się rozciąga. Podróżni mający tylko jeden dzień w dolinie mogą połączyć przejazd PEAK 2 PEAK i krótszy spacer po wiosce w jeden intensywny dzień, opierając się na jednodniowym planie podróży po Whistler Village.

Ci, którzy mają wolny trzeci dzień, zwykle dodają albo dłuższą wędrówkę alpejską ponad linią gondoli, albo pół dnia w Squamish w drodze powrotnej do Vancouver. Po dokładne informacje o samym przejeździe gondolą — koszt, czas trwania i porównanie z przejazdem gondolą Sea to Sky Gondola w Squamish — warto sięgnąć po dedykowany przewodnik o długości, wysokości i czasie przejazdu gondoli PEAK 2 PEAK przed 1. dniem.

Na 2. dzień przewodnik po Lost Lake i Valley Trail oraz przewodnik po Train Wreck Trail wchodzą w więcej szczegółów trasy, niż mieści się tutaj, a każdy, kto ma ochotę popływać, powinien sprawdzić, kiedy Alta Lake jest naprawdę wystarczająco ciepłe do pływania, zanim spakuje strój kąpielowy.

Podróżni wciąż zastanawiający się, jak dostać się z lotniska, mogą zacząć od ogólnego przewodnika jak dostać się z Vancouver do Whistler, a każdy, kto planuje podróż wokół konkretnego miesiąca, powinien sprawdzić najlepszy czas na odwiedzenie Whistler, zanim ustali te dwa dni w kalendarzu.

FAQ: planowanie dwudniowej podróży do Whistler dla początkujących

Czy do tego dwudniowego planu podróży po Whistler potrzebny jest samochód?

Nie. Whistler Village jest strefą pieszą, gondole na góry odjeżdżają bezpośrednio od podstawy wioski, a Lost Lake, Alta Lake i Train Wreck Trail są dostępne wybrukowanym Valley Trail lub darmowym autobusem WAVE.

Ile kosztuje przejazd gondolą PEAK 2 PEAK i ile trwa?

Sam przejazd trwa około 11 minut na dystansie około 4,4 km, osiągając w najwyższym punkcie prawie 436 m nad dnem doliny. Jest wliczony w bilet na wyciągi Whistler Blackcomb lub bilet widokowy, a nie sprzedawany osobno.

Czy ten plan można zrealizować zarówno zimą, jak i latem?

Tak, po niewielkich zmianach. Zimą 1. dzień staje się dniem narciarskim lub widokowym na Whistler Blackcomb, a w 2. dniu szlaki wokół Lost Lake są przygotowane do narciarstwa biegowego i na rakietach śnieżnych zamiast pieszego spaceru.

Czy błędem jest kupowanie jednodniowego karnetu narciarskiego przed sprawdzeniem dat sezonu?

Tak, i jest to najczęstszy błąd. Sezon na Whistler Mountain trwa zwykle od późnego listopada do późnego kwietnia, a na Blackcomb do końca maja, ale dokładne daty otwarcia i zamknięcia zmieniają się co roku, więc zawsze warto potwierdzić aktualne terminy przed zakupem karnetu.

Jak daleko od Whistler Village jest Lost Lake?

Około 2 km wybrukowanym Valley Trail, czyli mniej więcej 25-30 minut spaceru lub krótka jazda autobusem WAVE, przy niemal zerowym przewyższeniu.

Czy Train Wreck Trail nadaje się dla dzieci lub początkujących?

Tak. To krótki, w większości płaski leśny spacer do grupy wykolejonych wagonów kolejowych z lat 50., z mostem wiszącym nad rzeką Cheakamus, dostępny dla większości poziomów sprawności i dla rodzin.

Czy latem można pływać w Alta Lake?

Tak, Alta Lake to jedno z cieplejszych jezior w dolinie, z publicznymi plażami i pomostami, komfortowe do pływania od mniej więcej lipca do wczesnego września.

Czy bilety na gondolę trzeba rezerwować z wyprzedzeniem?

Rezerwacja z wyprzedzeniem jest zdecydowanie zalecana w szczycie sezonu letniego i zimowego, ponieważ ceny kupowane na miejscu są wyższe, a najbardziej obłożone południowe odjazdy mogą się wyprzedać.